En TALLERES REMO además de reparación de motores ofrecemos servicios de mecanizado como torno, rectificado, y soldadura.
Culata
Este componente ubicado en la parte superior del bloque es el encargado de permitir el intercambio de gases en las cámaras de combustión por medio de las válvulas, es de gran importancia para el funcionamiento del motor.
Los trabajos principales de reacondicionamiento de culata son la rectificación y cambio de asientos y guías de válvula. El cambio de camisillas y el rectificado de la superficie. El armado de la culata es también una parte esencial, las válvulas deben asentar perfectamente para que sellen y no haya escapes de gases que puedan causar la descompresión del motor.
Bloque del Motor
No importa si es un motor en línea en v, de combustión o compresor de gas o aire, el bloque es el cuerpo del motor y todos los demás componentes de motor deben ajustarse perfectamente en él para mantener el óptimo funcionamiento del motor.
Los trabajos de reacondicionamiento de bloque más comunes incluyen reconstrucción de cilindros, alineación de las bancadas, rectificación de superficies, corrección de medidas en general e instalación de otros componentes depreciables como bujes y cojinetes que se deben cambiar preventivamente según indicaciones de los fabricantes.
Cigueñales
Es el componente encargado de transformar el movimiento lineal de los pistones en el movimiento circular empleado para mover vehículos, barcos, generadores y maquinaria en general.
Los trabajos más comunes que se realizan son la rectificación de superficie de muñones, soldadura para recuperar los sellos o puntas de los ejes, reconstrucción de roscas y cuñeros.
Bielas
Las bielas son los conectores entre pistón y cigüeñal estas deben poder girar suavemente para garantizar la transmisión del movimiento linear del pistón.
Los trabajos mas comunes que se practican en las bielas son rectificación del circulo adaptación de casquetes, reconstrucción de cuñeros y cambio de pistones.
Pistones y anillos de pistón
Su función es la de soportar la combustión y transmitir el movimiento generado por la combustión al cigüeñal.
Los pistones y anillos preferiblemente se sustituyen cuando el desgaste de material es alto o están rayados.
Árbol de Levas
Su función es la de accionar las válvulas para permitir el intercambio de gases y marcar el tiempo del motor. Los trabajos más comunes son: soldadura y recuperación de las medidas de los ejes
Caracoles turbos, enfriadores, múltiples de escape válvulas cojinetes
Para estas partes según el caso y según el diagnostico se pueden reacondicionar utilizando diferentes procesos mecánicos como fresado, tornado, metalizado, soldadura, pernado.